Evas blogg Gruppledare i Nyköpings kommun

Kommunal och regional medfinansiering av statlig infrastruktur är något som ofta har kommit på tal den senaste tiden. Staten har under århundraden haft huvudansvaret för investeringarna i vägar och järnvägar. Staten har därigenom också tagit beslut om var investeringar i vägar och järnvägar ska ske. Ändring på denna princip innebär i praktiken en övervältring av kostnader från staten till lokala och regionala aktörer. Enligt min mening ska det inte finnas denna möjlighet. I sådana fall borde staten också släppa beslut om var investeringar i vägar och järnvägar ska byggas och därigenom fråntas beslut i ovanstående frågor.Centerpartiet har alltid arbetat för att hela landet ska leva och förordat statliga satsningar i hela landet. Fortsätter Centerpartiet på den inslagna vägen där kommuner/regioner ges möjlighet att vara medfinansiärer till infrastrukturutbyggnad, kommer ”fattiga” regioner och kommuner att missgynnas.Enligt min åsikt är kommunal och regional medfinansiering av statlig infrastruktur utifrån dagens ansvarsfördelning tveksam och ska ske endast i undantagsfall. För att medfinansiera statlig infrastruktur måste kommuner, landsting och regioner ta pengar från sina huvud­sakliga ansvarsuppgifter. Staten ska ta ansvaret för att hela landet får likvärdiga infrastrukturförutsättningar. Statens helhetssyn ska garantera detta. Det är behoven som ska avgör, inte vem som skriker högst eller har ekonomiska möjligheter att vara medfinansiär.Med statens Sverige .Idag går 19 procent av Sveriges godstransporter på räls. Förbättrade möjligheter att transportera gods på järnväg är därför nödvändigt för att minska koldioxidutsläppen. Undertecknad föreslår därför bland annat en harmonisering av det europeiska järnvägsnätet, utbyggnad .